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有一個團(tuán)隊(duì)到企業(yè)參觀,其中一位非常健談的先生觀察了一臺IP23鑄鋁轉(zhuǎn)子鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)的裝配過程后,道出了他的想法:看來鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)生產(chǎn)非常簡單!陪同參觀人員淡淡一笑回了一句:但要做好、做精還真不是一件容易事。
1案例介紹
做鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)的我們都知道,鑄鋁轉(zhuǎn)子鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)做起來要比繞線轉(zhuǎn)子鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)簡單很多,無論是加工過程還是裝配過程,但就鑄鋁轉(zhuǎn)子本身卻蘊(yùn)含了較多的不可視的技術(shù)內(nèi)容,如果處理不當(dāng),還真不是小問題。
我們今天談一個空載電流超差的案例:兩臺YE3-355-6的鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)空載電流相差20A(正常電流為160A),對于一個正規(guī)生產(chǎn)企業(yè),無論鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)性能是否符合要求,但不符合一致性控制要求不能放行。拆機(jī)檢查的結(jié)果是由于轉(zhuǎn)子定位出現(xiàn)的問題。
在一次職工培訓(xùn)中我們做過關(guān)于空載電流大的問題互動,在談到定轉(zhuǎn)子錯位的問題,唯獨(dú)有一個很重要的原因被大家忽略了,也就是我們今天談到的這個案例——鑄鋁過程中,沖片加熱后出現(xiàn)不同程度的飄曲,鑄鋁完成后轉(zhuǎn)子軸孔位置彈開,如果軸帶有定位臺階,最終的結(jié)果是整機(jī)裝配后有效鐵長不足;特別是轉(zhuǎn)子沖片有錯位時,套軸過程中又會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子鍋底,有效鐵長不足問題又會加重,有的鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)廠家為了規(guī)避該問題,取消了軸上的定位臺階,這就要求增加定位尺寸的檢測。
鑄鋁工藝在老一些的鋁合金升降機(jī)高空作業(yè)平臺電機(jī)廠都有,但各家的鑄鋁工藝及參數(shù)不盡相同,但無論那種工藝都有一個共同的特征就是熱鑄,也就是鋁的熔化及加注,因?yàn)闊峒庸さ拇嬖?,工藝控制特別重要。
2鑄鋁轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)歸納
(1)轉(zhuǎn)子槽形不受銅或鋁材截面的限制,根據(jù)電磁性能的要求,可靈活地設(shè)計(jì)最佳形狀;
(2)鑄鋁導(dǎo)體填充整個轉(zhuǎn)子槽中,槽滿率近乎100%,有利于熱量的導(dǎo)散;
(3)籠條、端環(huán)與鐵心組成一個堅(jiān)固的整體,可以省去或簡化轉(zhuǎn)子鐵心緊固件;
(4)轉(zhuǎn)子風(fēng)葉與籠條、端環(huán)以及平衡柱同時鑄出,可提高散熱效能;
(5)鑄鋁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對稱緊湊,易于達(dá)到機(jī)械上的平衡;
(6)生產(chǎn)周期短,工時少,成本低。適于大批生產(chǎn)。
3鑄鋁轉(zhuǎn)子的缺點(diǎn)
由于籠條與鐵心接觸非常緊密,以致雜散損耗較大。鑄鋁轉(zhuǎn)子一般為整體鐵心,容量較大的為分度鐵心,段間有徑向通風(fēng),以改善通風(fēng)冷卻。為了保證鑄鋁時不漏鋁,必須特別注意通風(fēng)槽板的結(jié)構(gòu)與制造。
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